Tehase materjali käitlemise olulised osad, kahvlid kantavad, laos ja transpordivad raskeid materjale kogu laopinnast. Kahvlid on võimaldanud ladudel kiirendada, parandada ja teha, kui nüüd võimatuks ülesanded on nüüd lühikese aja jooksul võimalikud. See on mõjutanud ettevõtteid positiivselt ja see on kulude - materiaalse käitlemise seadmete tõhus vorm.
Kahveltõstukite tüüpide piires on erinevaid tüüpe, mida kasutatakse konkreetsete ülesannete jaoks ja pakuvad erinevaid eeliseid ja puudusi. Kaks kõige populaarsemat kasutatavat kahveltõstukit on diiselharu tõstukid ja vedelgaasi kahveltõstukid. Vahendame diiselkahvete ja veeldatud naftagaasi kahveltõstukite erinevusi. Lao töönõuete ja protsesside kohaselt saab omanik valida kahvlid, mis vähendavad igapäevaseid kulusid ja võib aidata õnnetusi vähendada.
Diiselharjad
Diislikütuse tõstukid sobivad kõige paremini välitoiminguteks ja välistingimustes kasutamiseks. Kuna nad ammenduvad aurud, võivad need kahveltõstukid põhjustada siseruumides toimuvat tervise- ja ohutusprobleeme.
Diislikütuse tõstuk on võimsad ja nende energia pole nii kergelt kahanenud. See võib olla oluline töökohtade puhul, parandades tootlikkust.
Diislikütuse tõstukile lisatud lisamanused, nagu hüdraulilised manused, ei mõjuta selle võimsust negatiivselt.
Tuleb märkida, et olles suurem ja mahukam kui enamikul teistel kahveltõstukitel, ei ole diiselhahud hõlpsalt ega ohutult kui nurkade ja kitsaste laikude ümber manööverdatavad.
Hoolduskulud on tavaliselt kõrgemad diiselhahvede puhul, kuna liikuvaid osi on hooldamiseks rohkem.
Veeldatud naftakahveltõstukid
Vedelgaasi kahveltõstukid on juba pikka aega populaarsed olnud tänu nende konkurentsivõimelisele hinnakujundusele, sobivusele sise- ja välisel kasutamisel ning mugavuse tõttu töötava ööbriku jaoks.
Ka veeldatud naftagaasi kahveltõstukid on vaiksemad (DB tase juhi kõrvas) kui diiselkahveltõstukid ja nende väljalaskesurud on vähem solvavad kui diiselväärid.
Reisikiirus, kiirenduse määr ja veeldatud naftagaasi kahveltõstukid edestavad tavaliselt muid kahveltõstukeid, kuna parema jõudude ja reageerivamate mootorite jõud on parem.
Gaasi kahveltõstukite hooldusmass on tavaliselt madalamal küljel vähem ja juhiistmel olevate veeldatud naftagaasi vibratsioonitasemed on madalamad kui diiselkahveltõstukid, kuid suurem kui elektrist.
Ehkki need on kõige odavamad kahveltõstukid, mida uue osta, on nende hooldus- ja kütusekulud kõige kõrgemad.
Dieseli kahvlid ja veeldatud naftagaasi kahveltõstukid on väga erinevat tüüpi materjali käitlemise seadmed, mille käitamiseks on vaja konkreetseid oskusi ja keskkondi. Ettevõte peaks mõistma, millist kahveltõstukit ta laos vajab, et töötõhusus paraneb ja tootlikkus suureneb hüppeliselt.
