1. Vastukaaluga tõstuk on varustatud tõstehargiga kere ees ja vastukaaluga taga ning kogu sõiduk toetub tasakaalu hoidmiseks tagaosale; samal ajal kui kahveltõstuk toetub tasakaalu säilitamiseks pukk- või kahvliraami esi- ja tagaliikumisele;
2. Kui vastukaaluga tõstuk laadib, võib kauba keskpunkt olla tõstuki tugipinnast kaugel;
3. Tõstukitel on vastukaaluga tõstukite ja elektriliste virnastajate ühised omadused. Kui pukk ulatub esiotsani, langeb raskuskese osutuspunkti välisküljele, mis on samaväärne vastukaaluga tõstukiga; kui pukk on täielikult sisse tõmmatud Seejärel langeb raskuskese tugipunkti siseküljele, mis on samaväärne elektrilise virnastajaga.
4. Vastukaaluga tõstuki puuduseks on see, et see võtab enda alla suure ala ja nõuab suurt tööruumi. Sama tonnaaži all oleva kolme pöördega vastukaaltõstuki minimaalne täisnurkne läbisõidukaugus on üldiselt 3.3-3,6 m ja nelja pöördega vastukaaltõstuki puhul on see umbes 4,2 m;
5. Tõstuki omakaalu ja tööpinna nõuded on suhteliselt väikesed ning minimaalne täisnurga kanali kaugus on üldiselt umbes 2.6-3,2 m sama tonnaaži all;
6. Võrreldes vastukaalu tõstukiga on tõstukil oluline eelis, kuna selle nimikoormus väheneb aeglaselt koos kahvli kõrguse suurenemisega;
