"Kahveltõstukid" ei oma iseenesest ebaharilikke kütusenõudeid ja spetsiaalseid - eesmärki "kahveltõstukite kütus" ei turustata.
Diiselmootorid, töötavad diiselkütusega, sõltumata nende paigaldatud seadmete tüübist. Seda on peaaegu alati identifitseeritud kui "#- 2 diislikütust", "#-1 diiselkütus"#-1 (aka "Koerosseen") või "talvitunud diiselkütuse", mis sisaldavadvastaseid lisaaineid, võib-olla külmaküldeid. Mõningaid köögiviljadest saadud õlisid (biodiislikütuse) või bio- ja petrooleumdiiselmootorite segusid võib kasutada diiselmootorites, kus tootjad ja kliimatingimused võimaldavad . - 'ümbertöödeldud' keetmisõli kasutamist mõnikord modifitseeritud diiselmootorites. (Ärge laske seda lihtsalt oma tõstukit või muusse diiselmootorisse, teadmata, mida teete.)
"Väljas - maantee diislikütus" on #-2 diiselkütus, millele on lisatud punane värvaine, mida müüakse ilma lisatud maanteemaksudeta, kasutamiseks seadmetes, mida avalikel teedel ei tööta (muidu on see sama toode). Saate seda kasutada oma tõstukil.
Jah, kahvlid, mis töötavad bensiini (bensiini) ja veeldatud naftagaasi abil. Need seadmed on varustatud Spark - süütemootoritega, mitte diiselmootoritega (ärge pange neile diiselkütust).
