Vastuvõrgu tõste on materiaalne käitleja, kes kasutab vastukaalu oma kantava koormuse tasakaalustamiseks. Selle kujunduse jaoks on kena asi, et see ei vaja neid täiendavaid sirgeid ega stabilisaatoreid, nii et see võib tõmmata tihedates kohtades -, pole ime, et see on selline tööhobune kogu maailmas asjade kolimiseks. Ükskõik, kas tegemist on ladudes, turustuskeskustes, ehitusalades või tehastes, on see kahveltõstuk paindlikkus, et logistika sujuvamaks muuta, ja ilma selleta on raske ette kujutada.
Seal on kahte peamist võrra tasakaalustatavat tüüpi: põlemismootorite ja aku - elektrimudelitega. Mõlemad on ehitatud erinevate töökohtade käitlemiseks.
Põlemismootori versioonid töötavad diislikütuse, bensiini või veeldatud naftaga ja neil on tagaküljele poltidega raske terase vastukaal. See teraseplokk korvab kahvlite kaal, nii et isegi raskete asjade tõstmisel püsib kogu masin ühtlaselt. Eelkõige on diiselmudelid rasked kui küüned - suurepärased raskete - tollimaksu töö jaoks, kus vajate palju jõudu ja midagi, mis võib peksmise. Nad töötavad siseruumides lihtsalt hästi, kui seal on hea ventilatsioon, kuid nad paistavad tõesti õues, tegeledes kareda maa, halva ilmaga ja koormatud üle 5 tonni, nagu see pole suur asi. Näete neid palju ehitusplatsides, sadamates ja sadamaades.
Aku - Elektrilised tasakaalustamisharjad on erinevad. Nad kasutavad oma suuri veojõu akusid topeltülesannete täitmiseks - masina toiteallikaks ja toimivad vastukaaluna, seega pole vaja eraldi terasplokki. See seadistus muudab need vaikseks ja heitkogused - tasuta, mis sobib suurepäraselt siseruumide jaoks nagu ladud, jaekauplused ja toidutaimed, kus on puhas õhk ja madal müra. Tavaliselt kasutatakse neid heledamate koormuste korral, kuni 3 tonni ja neid on odavam säilitada, kuna te ei pea mootoriõli ega kütusefiltritega segama. Samuti jooksevad nad sujuvamalt. Enamik kleepub sisetööga, kuid mõned raskete rehvide ja ilmastikukindlate osadega saavad hakkama ka väliülesannetega, näiteks kaetud dokkide või sillutatud õuede laadimisega või mahalaadimisega.
Nende kahe vahel korjamine taandub sellele, mida vajate: kui palju raskust liigute, kus seda kasutate, ja kui jätkusuutlikkus on prioriteet. Põlemismootorid on GO - kuni raskete koormuste ja välitööde jaoks, samas kui elektrimudelid juhivad siseruumides, eriti kui olla Eco - sõbralik. Üheskoos muudavad need kahveltõstukid oluliseks osa sellest, kuidas me tänapäeval materjalidega hakkama saame.
