Käsitsi hüdrauliline tõstukon lühimaatranspordivahend, mida saab käsitsi tõsta ja kõndida. Tänu oma väiksusele ja hõlpsale kasutamisele võib seda näha kõikjal supermarketites, kaubanduskeskustes, ladudes, dokkides, tehastes ja mujal. Manuaalsel hüdraulilisel tõstukil on ka maalähedasem nimi Di Niu. Ühesõnaga, see on tõstuk, mis kõnnib maas ja on võimas nagu lehm.
Turul on mitut tüüpi manuaalseid kaubaaluste tõstukeid ja neid on lugematu arv kaubamärke. Me kõik teame, et käsikahveltõstuki põhikomponent on õlisilinder ja turul olevad käsitsi kaubaaluste tõstukid jagunevad ka õlisilindrite erinevuse järgi kahte kategooriasse, millest üks on keevituspump ja teine on integreeritud pump.
Keevitatud pump on jagatud sise- ja väliskihiks, sisemine kiht kannab survet ja välimist kihti kasutatakse hüdroõli hoidmiseks. Lihtsamalt öeldes tähendab see hüdraulikaõli suuna reguleerimist juhtkäepidemel oleva käiguasendi kaudu, et panna tõstuk üles või alla liikuma.
Integreeritud pump jagab kogu õlisilindri ülemiseks ja alumiseks kihiks. Tõste tööpõhimõte on sama, mis keevitatud pumbal, kuid integreeritud pumba eelis võrreldes keevitatud pumbaga on see, et isegi kui sisemine õlitihend ja muud väikesed osad on kahjustatud, ei leki õli. Nüüd on paljud tõstukite kaubamärgid turule toonud keevituspumpadega käsitsi hüdraulilised tõstukid, mis kahtlemata vähendab hilisemaid autoagregaatide hoolduskulusid.
Lisaks on manuaalhüdrauliliste tõstukite puhul veel üks oluline punkt, mida on suhteliselt lihtne ignoreerida, ja selleks on rattad. Turul on peamiselt kahte tüüpi, üks on polüuretaanrattad, mis on valmistatud raudsüdamikust PU-ratastest, mis ei kahjusta põrandat ja sobivad keskkonnasõbraliku värviga siseruumides kasutamiseks tasasel pinnal; teine on nailonist rattad, mis on tekstuurilt kõvemad ja sobivad välitingimustes kasutamiseks. Kerge ja tööjõusäästlik. Mõlemal rattatüübil on omad plussid ja miinused, seega tuleb veokit ostes valida sobiv ratas vastavalt tegelikule töökeskkonnale
