I. Igapäevane ülevaatus on hädavajalik
1. Aku vedeliku tase:Kui vedelikutase on madalam kui nimiväärtus, lüheneb aku kestvus, kuid liiga vähe elektrolüüti põhjustab aku soojenemise ja kahjustamise, nii et peate alati pöörama tähelepanu sellele, kas elektrolüüt on piisav.
2. Aku klemmid, juhtmed ja kaaned:Peate sageli kontrollima aku klemmide ja juhtmete ühenduste oksüdatsioonist põhjustatud korrosiooni. Samal ajal kontrollige, kas kate on deformeerunud ja kas on mingit kütte.
3. välimus:Müüda aku pind põhjustab lekkeid. Pekingi kahveltõstukiettevõte usub, et aku pind tuleks igal ajal hoida puhas ja kuiv.
Ii. Hooldus
1. Lisa vesi: Lisage destilleeritud vesi vastavalt määratud vedeliku tasemele. Ärge lisage liiga palju destilleeritud vett, et pikendada vee lisamise vahelist intervalli. Liiga palju vee lisamine põhjustab elektrolüüdi ülevoolu ja põhjustab leket.
2. laadimine:Aku toodab laadimise ajal gaasi. Laadimiskohta tuleks hoida hästi ventileerituna ja ümberringi ei tohiks olla avatud leeke. Samal ajal mõjutavad laadimise käigus toodetud hapnikku ja happelisi gaase. Laadimispistiku vooluvõrk laadimise ajal tekitab kaare. Pistikut saab vooluvõrgust lahti ühendada alles pärast laadija väljalülitamist. Pärast laadimist säilitatakse aku ümber palju vesinikku. Avatud leek pole lubatud. Laadimiseks tuleks avada aku kate.
3. klemmi, juhtme ja katte parandamine:Peaksid tegema tootja määratud kutselised tehnikud.
4. puhastamine:Kui see pole liiga määrdunud, saate selle niiske lapiga puhtaks pühkida. Kui see on väga määrdunud, eemaldage aku sõidukist, peske see veega ja laske sellel loomulikult kuivada.
