I. Kahvlid
Kahvlid on tõstuki kõige elementaarsem ja universaalsem tõsteseade. Enamik tõstukeid on varustatud kahe identse kahvliga. Need on L-kujulised vardad, mis on jagatud horisontaalseks ja vertikaalseks osaks. Horisontaalset sektsiooni kasutatakse kaupade tõstmiseks ja vertikaalne sektsioon ühendub kahvlikanduriga. Üldiselt on kahvli horisontaalsed ja vertikaalsed osad integreeritud, mida nimetatakse integraalseteks kahvliteks.
II. Kahvelkäru
Kahvlikanku, mida nimetatakse ka liugkäruks, kasutatakse peamiselt kahvlite või muude lisaseadmete paigaldamiseks ning kaupade tõstmiseks mööda rulle, kasutades masti juhikuna. Tõstekett tõstab kaupa kahvlikanduri kaudu. Kauba ja kahvlite massist tekkiv pöördemoment kandub kahvlikandurilt üle mastile. Kui kett ajab kahvlikanku tõusma ja langema, liigutab kahvlikandur lisaseadmeid mööda sisemist masti suunajana, kandes kogu kauba raskust. Kahveltõstuk koosneb tavaliselt kahest osast: esiosa on keevitatud raami struktuur, mida kasutatakse peamiselt lasti ja muude lisaseadmete paigaldamiseks ja riputamiseks; tagumine osa on rullraam, millel on kaks rida juhtrullikuid, mis on kokku keevitatud esiraamiga, moodustades tervikliku üksuse ja mida tõmbab kett, et tõusta ja langeda mööda masti juhtrööpa.
