Kahveltõstuk-spetsiifilised andurid on kahveltõstukite elektrisüsteemide sisendseadmed .. Kahvli tõstukid kasutavad kahveltõstukite andurite rikke hindamisel palju andureid ., vaid ei peaks mitte ainult anduriga ise arvestama, vaid ka kogu vooluahelat, kus rike ilmneb . Seega, kui leiate tõrke, lisaks anduri kontrollimisele, peaksime ka juhtmekontrolli, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja ühendatud ühendusi, ja elektroonilisi ühendusi, ja ühendatud elektrikontorite vahel ja ühendatud elektrikontorite vahel ja ühendatud ühendusi.
Kahvli tõstukite andurid on järgmised:
1. väntvõlli kiiruseandur, mida kasutatakse mootori kiiruse tuvastamiseks ja ühe (nelja) silindri peamise surnud keskpunkti määramiseks;
2. väntvõlli asukoha andur (väntvõlli nurga andur);
3. veetemperatuuri andur, mida kasutatakse mootori jahutusvedeliku temperatuuri tuvastamiseks (varustage mootori temperatuurisignaal);
4. gaasipedaali asendi andur, mida kasutatakse kiirendi pedaali asendi tuvastamiseks;
5. rattakiiruse andur, mida kasutatakse ratta kiiruse tuvastamiseks;
6. sõiduki kiiruseandur, mida kasutatakse sõiduki kiiruse tuvastamiseks;
7. kahveltõstuki mootori jahutusvedeliku taseme andur;
8. kahveltõstuki mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur;
9. kahveltõstuki mootoriõli rõhuandur;
10. gaasipositsiooni andur;
11. kütuse taseme andur;
12. kütuse temperatuuri andur;
13. õlirõhuandur;
14. rooli andur;
15. tõsteandur;
16. pöörlemisandur;
17. mootori kiiruse andur .
